スチールグレーチング荷重表：購入担当者が知っておくべきポイント

スチールグレーチングの荷重表は、適切なベアリングバーのサイズ、ピッチ（間隔）、スパンを絞り込むのに役立ちます。初期設計やRFQ準備の段階で有用ですが、荷重が特殊な場合や支持条件が不明確な場合には、プロジェクトのエンジニアリングの代替として扱うべきではありません。

本ガイドでは、荷重表の読み方、選定に影響する情報、そして支援を依頼する際に engineering library、engineering support、または RFQ form を通じて送るべき内容を解説します。

荷重表はクリアスパンから始まる

クリアスパンとは、ベアリングバー方向における支持点間の距離です。パネルの全長が常にクリアスパンと同じとは限りません。パネルが支持部に重なっていたり、切欠きがあったり、アングルフレーム上に載っていたりする場合があります。荷重表は、ベアリングバーが実際に跨いでいる無支持距離（支持のない距離）を用いて読み取る必要があります。

荷重の種類を理解する

等分布荷重、集中荷重、輪荷重（車輪荷重）はそれぞれ異なります。人が面全体に立つ歩廊と、小さな台車の車輪が狭い接触面に荷重をかけるケースは同一ではありません。購入担当者は、どの荷重ケースが適用されるか、またプロジェクトで特定の安全率やたわみ制限を採用しているかを明確にする必要があります。

• 一般的な歩廊向けの等分布歩行者荷重。
• 工具や機器による集中メンテナンス荷重。
• 台車、トロリー、車両による輪荷重（車輪荷重）。
• 据付時や停止工事時の一時的な施工荷重。

たわみは使用性（サービス性）に影響する

パネルが破壊しないだけの強度を持っていても、プロジェクトで許容される以上にたわむことがあります。過大なたわみは不安感につながり、取合い（フィットアップ）に影響したり、排水上の問題を生じさせたりします。荷重表は、選定したたわみ限界における許容荷重を示すことが多いため、選択肢を比較する前にたわみ基準を理解しておく必要があります。

荷重表レビューに必要な情報

荷重表は、以下の情報が明確である場合にのみ正しく適用できます。

情報	例	重要な理由
クリアスパン	支持点間 900 mm	耐荷重の主要入力
荷重種別	歩行者、台車の車輪、車両、または機器	荷重ケースが異なると応力も異なる
ベアリングバー方向	図面上でバーが左から右に走る	誤った方向で表を読むことを防ぐ
たわみ限界	プロジェクト標準または一般的な使用限界	許容されるパネルの変位を規定する
仕上げと材質	溶融亜鉛めっき炭素鋼	最終製品とプロジェクト文書に影響する

ベアリングバーのサイズとピッチはセットで考える

バーの高さや厚みを増やすことで耐荷重を向上できます。ベアリングバーのピッチ（間隔）を狭めることでも性能を高め、開口を抑えることができます。ただし、鋼材量が増えるほど重量とコストは増加します。適切な選定は、荷重、開口率、歩行安全性、排水性、取り扱い性のバランスで決まります。

エンジニアリングレビューを依頼すべきタイミング

荷重が大きい、スパンが長い、支持条件が不規則、車両通行がある、または通常の歩行ではなく機器を支持する場合は、エンジニアリングレビューを依頼してください。早期にレビューすることで、全パネルの過剰仕様や、重要箇所の不足仕様を避けられます。

FAQ

荷重表はエンジニアリング計算の代わりになりますか？

初期選定の補助にはなりますが、特殊荷重、長スパン、車両通行はエンジニアリングでの確認が必要です。

最も重要な入力は何ですか？

通常、ベアリングバー方向のクリアスパンが最初の重要入力です。

なぜたわみが重要なのですか？

たわみは、グレーチングの安定感や、プロジェクトの使用性要件を満たすかどうかに影響します。

すべてのパネルで同じバーサイズにすべきですか？

必ずしもそうではありません。ゾーンごとにスパンと荷重が異なるため、必要なバーサイズも変わる場合があります。

見積前に荷重表の結果確認が必要な場合は、スパン、支持レイアウト、荷重条件を engineering support へお送りください。